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大混联
在总成内布置两台轴向紧凑的高转矩电机实现同轴化,双电机组合驱动,爬坡性能优异,节油(节气)减排效果突出,高功率发电机,实现混联系统整车性能的功率平衡,从根本上解决了BSG混联系统在性能和可靠性方面的固有问题。
140kW 驱动电机
国际上指标最领先的电机系统产品(功率密度、振动噪音指标),特别可以满足高端车型所要求的重量轻、体积小、高输出、低噪音、高可靠性的要求。
轮边驱动系统
精进电动150kW, 650Nm轮边驱动电机;高转矩,与有限的轮边减速比匹配;超薄,满足中央通道间距的要求,680mm超大中央通道;轻量化,减小悬下质量;高抗振,满足3倍于悬上安装的抗振性能;高响应性电机控制系统,满足电控差速的要求。 高端电机、驱动桥系统,满足“关爱型”城市公交的要求;超低低地板,大通道,前后贯通;整桥采用四气囊空气弹悬架,能大大提高整车的舒适性要求,同时能配合整车完成侧跪等功能。
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